電動自行車的數(shù)量增長迅速，很多小區(qū)的配套設(shè)置滯后，有些小區(qū)沒有電動車充電專區(qū)，有的沒有安裝電動車充電樁，導(dǎo)致很多業(yè)主都是從家中扯出一根線直接給自己的電動車充電，充完電后再把線收回去。這樣的充電分式也被稱為“飛線”。 這種充電方式存在很大的安全隱患。各地的媒體也都有“飛線”充電引發(fā)的火災(zāi)的報道，有些甚至造成了人員傷亡。

為降低些安全事故的發(fā)生，各地政府開始了一系列的整治措施。對老舊社區(qū)改造，重新規(guī)劃充電專用停車棚，并配備小區(qū)充電樁設(shè)備。業(yè)主通過掃碼就可實現(xiàn)充電，電量充滿后會自動斷電，并且有消息同步給業(yè)主。

有些小區(qū)設(shè)置地下車庫，社區(qū)也對地下車庫進行配套升級，改善照明系統(tǒng)以及下坡通道的改造，并引用4G全網(wǎng)通的電動車充電設(shè)備。讓業(yè)主在地址車庫同樣能實現(xiàn)充電操作。