據(jù)悉，建一個(gè)充電樁不考慮土地費(fèi)用，建設(shè)為50輛電動(dòng)公交車(chē)提供更換電池服務(wù)的電池租賃站(不含電池)總投資達(dá)3000萬(wàn)-4000萬(wàn)元;如果在已有停車(chē)場(chǎng)的基礎(chǔ)上建設(shè)為30輛電動(dòng)公交車(chē)充電的站點(diǎn)總投資額為1000萬(wàn)元;建設(shè)擁有9個(gè)充電車(chē)位的商業(yè)化充電站總投資額至少500萬(wàn)元;一個(gè)路邊充電樁的投資額至少為2.5萬(wàn)元。

單個(gè)充電樁的價(jià)格從幾千多元到幾萬(wàn)元價(jià)格不等，自用充電樁分為兩種，一種是“壁掛”式，一種是“埋地”式。埋地式的充電樁，只需要打地基、埋線、通電就可以使用，整個(gè)流程可以控制在一兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)。至于壁掛式充電樁的安裝就更快了。從充電方式上分，充電樁有直流充電樁和交流充電樁。

對(duì)于私人車(chē)主而言，安裝充電樁首要條件就是要有自己的私人車(chē)位，專(zhuān)家表示，地下車(chē)位安裝充電樁相對(duì)好些。地下車(chē)位附近一般都能找到電源，將電引到車(chē)位相對(duì)簡(jiǎn)單，空中走線也不會(huì)妨礙別人。