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電動(dòng)汽車(chē)充電樁服務(wù)范圍不斷精準(zhǔn)
發(fā)布時(shí)間:2021-12-09 15:06:27   點(diǎn)擊次數(shù):1353


城市電動(dòng)汽車(chē)的充電壓力如何舒緩,不僅要不斷提高電動(dòng)汽車(chē)充電樁的數(shù)量,也要合理建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的布局,確保電動(dòng)汽車(chē)充電樁樁群之間保持一個(gè)合理的服務(wù)間隔。當(dāng)每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁樁群之間的間隔不斷減小,那么這個(gè)城市電動(dòng)汽車(chē)充電眼里就隨之減緩。若一個(gè)城市電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量多,但是電動(dòng)汽車(chē)充電樁樁群之間的平均距離較大,那么電動(dòng)汽車(chē)充電壓力還是難以緩解。

對(duì)于使用電動(dòng)汽車(chē)的居民來(lái)說(shuō),他希望建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的地點(diǎn)是家和公司,是可以較長(zhǎng)時(shí)間充電,并且能使用對(duì)私家電動(dòng)汽車(chē)電池更友好的慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁的。但是如果靠小區(qū)物業(yè)和公司建設(shè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁的話,電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量肯定不多(按照當(dāng)前一般小區(qū)和工作園區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)情況來(lái)看),以后電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位搶位是一個(gè)難題。

如果不安裝私家電動(dòng)汽車(chē)充電樁,那么公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁就是這些難以搶到電動(dòng)汽車(chē)充電樁停車(chē)位的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主的佳選擇。公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁的使用率目前很低,但是隨著城市電動(dòng)汽車(chē)保有量的提高,尤其是私家車(chē)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主群體的擴(kuò)大,公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁的價(jià)值將逐步凸顯。

按照很多城市對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電站中電動(dòng)汽車(chē)充電樁的快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁和慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁的建設(shè)比例來(lái)看,快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁:慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁的數(shù)量比例是4:1。一般來(lái)說(shuō),公共停車(chē)位上電動(dòng)汽車(chē)不會(huì)停留太久,所以公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁的要求是快。不過(guò),公共電動(dòng)汽車(chē)充電樁雖然大部分是快充樁,但是功率數(shù)一般都不高,還是比較適合小型電動(dòng)汽車(chē)私家車(chē)充電使用的。較大功率的電動(dòng)汽車(chē)充電樁會(huì)被表明專用于電動(dòng)大巴充電。


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