(一)當天充電
“十分”虧電時可用腳蹬助力發(fā)電,但此舉對電池壽命傷害極大,所以*好確保行車過程中電池電量處于正常狀態(tài)。每天騎行后不管距離多遠都要充電,千萬不要等電耗盡再充電。
(二)嚴禁存放時虧電
在虧電狀態(tài)存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞了電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
(三)避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時,請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能。
(四)正確掌握充電時間
一般情況蓄電池都在夜間進行充電,平均充電時間在8小時左右。若是淺放電,電池很快就會充滿,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導致電池失水、發(fā)熱,降低電池壽命。所以,蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電*佳。
(五)防止曝曬
電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是增加電池的失水量,而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發(fā)熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。